देहरादून के रिस्पना और बिंदाल नदी के ऊपर फोरलेन एलिवेटेड सड़क की योजना धरातल पर उतारने की कवायद शुरू हो गई है। पीडब्ल्यूडी ने योजना के फायदे और नुकसान जानने के लिए सामाजिक समाघात अध्ययन (एसआईए) की तैयारी शुरू कर दी है। इसके लिए कंपनी का चयन कर लिया गया है। अध्ययन के बाद भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होनी है।
दून शहर में जाम की समस्या बढ़ती जा रही है। जाम से पार पाना चुनौती बन गया है। शहर की सड़कों के किनारे बहुमंजिले भवन हैं, जिनका अधिग्रहण करना संभव नहीं है। ऐसे में अब सड़कों का चौड़ीकरण करना संभव नहीं हो पा रहा है। जाम की समस्या के समाधान के लिए रिस्पना-बिंदाल नदी के ऊपर फोरलेन एलिवेटेड सड़क बनाने की योजना है। रिस्पना नदी पर एलिवेटेड रोड विधानसभा के पास रिस्पना पुल से शुरू होकर राजपुर रोड से सटे नागल पुल तक बनेगी। इसकी लंबाई 11 किलोमीटर है। जबकि बिंदाल नदी पर एलिवेटेड रोड पटेलनगर क्षेत्र में लालपुल से शुरू होकर न्यू कैंट रोड के हाथीबड़कला जंक्शन तक बनेगी। इसकी लंबाई 15 किमी है। योजना पर पांच हजार करोड़ रुपये खर्च आएगा।
पीडब्ल्यूडी के अधीक्षण अभियंता मुकेश परमार ने कहा, ‘रिस्पना-बिंदाल नदी पर फोरलेन एलिवेटेड सड़क की योजना पर कार्रवाई चल रही है। इसमें एसआईए सर्वे करवाया जाना है। इसके लिए कंपनी का चयन हो गया है। इसके बाद भूमि अधिग्रहण होना है।’
रिस्पना क्षेत्र में बार-बार जाम लगने से परेशान रहे लोग
रिस्पना क्षेत्र में शनिवार को भी कई बार जाम लगा। जिस कारण लोगों को भारी परेशानियां झेलनी पड़ी। पैदल राहगीरों को आवाजाही में परेशानियां हुई। विधानसभा सत्र शुरू होते ही शहर में कई जगह धरना-प्रदर्शन भी हुए। इससे कई जगह ट्रैफिक फंसने से जाम की स्थिति बनी। सुबह दस बजे के बाद रिस्पना क्षेत्र में जाम लगा। यहां विधानसभा सत्र के लिए तैनात पुलिस ने ट्रैफिक को सामान्य करवा दिया था। लेकिन वाहनों का दबाव बढ़ने और वीआईपी मूववेंट के कारण कई बार जाम की स्थिति बनती रही।
